中国高铁改变世界格局（中国高铁改革和发展）

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技术含量最高的跨海大桥。中国这个“基建狂魔”，已经占领全球了，欧洲第一高楼(俄罗斯联邦塔，509米高)，中国建的。非洲最大水电站(埃塞俄比亚吉布3水电站)，中国建的。东南亚第一条高铁(印尼雅万高铁)，中国建的。

中国高铁智能触手可及能提出智能高铁能给人们带来哪些便利。

而现在的高铁架设那么齐全了，很多跨省的出行，几小时内就完全可以抵达，这样的情况就说明了中国科技方面的发展是进步神速的。最后：商业方面的进步也非常明显。

交通工具的新发展给当代人们的生活和工作带来了哪些改变？在早些时候，人类还没有“交通工具”这一代名词，那时，人们主要是靠步行来相互走访联络的。

始建于2005年，2009年12月26日开通运营，干线全长1068公里；途经湖北、湖南和广东；列车时速高达350公里/小时，目前世界上最快。

从2004年制定高铁发展规划图至今，中国高铁从无到有，从低头学习到超越引领，在“加速跑”中刷新中国前进的速度，也在悄然改变全球高铁技术格局。

谈到建设高铁推动欧亚大陆经济整合将帮助中国建立起一个全球战略格局中的对冲。

为沿途全部地域产生很多发展趋势机会，而建造于山川里面的高铁线路则可以同时沟通交流先前被山川围住的工作人员聚集区，让本地群众拥有可以走出大山改变自我运势的机遇。

可以说高铁延伸到哪里，就会给哪里带来人流提升、资源整合、信息互通的增速，就会开拓经济共同发展的新格局。

“加快建设制造强国，加快发展先进制造业”，“促进我国产业迈向全球价值链中高端，培育若干世界级先进制造业集群”……中共十九大报告的一系列表述，预示着中国高铁正迎来前所未有的机遇。

在其竞争力不断增强的情况下，高铁建设的“走出去”可以发挥“排头兵”作用。首先是高水准的中国技术获得了肯定。

意义：中国高铁走出去，不是传统意义上的低端产品、产业、技术和劳务输出，也不仅仅是传统高端领域国际技术与产业的合作，而是中国在新时期，面向未来长远发展的全球布局和国家战略。

中国高铁“走出去”对中国高科技产业输出起到引领作用，必将带动一大批高科技产业腾飞；高速铁路“走出去”，为中国在未来发展提供了全新广阔的地缘空间，高铁就是升级版的现代丝绸之路；希望帮到您，满意请采纳，谢谢。

第一，中国的高速铁路发展取得了明显的进步，带来了巨大的经济效益和社会影响。第二，中国的政治外交取得的成绩，高层领导每次出访都会推销中国的高铁，另外世界诸多国家有发展高速铁路的愿望，这是必要条件。

中国的的高速铁路取得了巨大的发展，已经完成和正在建设的高速铁路正不断的延伸到我们国家的各个省份。

中国高铁改变世界格局（中国高铁改革和发展）

1、中国高铁跑出世界速度的背后，是中国高端装备制造的崛起。从2004年制定高铁发展规划图至今，中国高铁从无到有，从低头学习到超越引领，在“加速跑”中刷新中国前进的速度，也在悄然改变全球高铁技术格局。

2、导致这种情况的主要的原因还是在于，与近十年来高铁快速发展相比，高铁债务也是水涨船高，高铁快速发展背后的债务高企，让各方感觉到压力越来愈大。高铁高昂的建设成本。

3、白皮车白皮车——最初使用这种标准涂装的为25T型客车，常用于第五次铁路大提速时开行的直达特快列车等。

4、年7月1日，在开通运营三周年之际，京沪高铁对外宣布正式盈利，按营业税口径计算，全年有望实现利润12亿元左右。2012年12月1日，中国首条也是世界第一条新建高寒地区长大高速铁路哈尔滨——大连高铁投入运营。

5、构建了高速铁路技术标准体系。在我国高铁技术处于世界先进水平后，诸多国家首脑人物纷纷带领调查团赶赴中国，参观、调研中国的高铁技术，并就取得的效果赞不绝口，中国高铁正悄然引领着世界高铁技术的发展。

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